국토부가 확정 고시한 “제2차 국가철도망 구축계획”에 장항선(신창~대야)과 서해선(송산~홍성)의 복선전철 계획이 반영됨에 따라 내포신도시의 접근성이 크게 향상 될 것으로 전망된다.

 이번에 신규사업으로 반영된 장항선(신창~대야)구간 122.1km는 현재 단선궤도를 복선전철로 개량하는 사업으로 총 사업비 5,692억원이 투입되며 앞으로 실시설계 등을 거쳐 2015년까지 사업 착수 할 계획이다.

 또한, 실시설계중에 있는 서해선(송산~홍성) 복선전철화 사업은 총 연장 98.3km로 사업비 4조946억원을 투입해 230km/hr급 일반철도로 건설되며 2012년 착수해 2018년 사업을 완료한다는 계획이 포함돼 있다.

 국토부 제2차 철도망 구축계획에 신규로 반영된 장항선 복선전철화사업은 내포신도시에 인접한 홍성역을 통과하면서 수도권전철 신창역과 연결되는 사업으로 북부권역인 천안·아산시는 물론 수도권까지 연결해 내포신도시등 충남 내륙지역의 원활한 물류유통 기능의 개선 및 행정서비스 제공이 가능하고 서해안선은 내포신도시에 인접한 홍성역을 통과 남으로는 장항선, 전라선과 연결하고 수도권의 원시-소사-대곡 복선전철, 안산선, 경인선, 경의선 및 인천공항철도 등과 연계 할 수 있도록 계획됐다.

 도 관계자는 앞으로 내포신도시 광역철도망 구축사업이 조기에 시행 될 수 있도록 중앙부처와 긴밀히 협의해 나가면서 장항선(신창~홍성역간) 수도권 전철화사업이 연장 될 수 있도록 지속적으로 건의 할 계획이라고 밝혔다.