대산-당진 고속도로 건설 위치도.

■대산단지-당진분기점까지 30분 이동

서산시 대산 석유화학단지와 서해안 고속도로 당진분기점까지 연결되는 ‘대산-당진 고속도로’가 5년 뒤인 2030년 개통을 목표로 추진중이다.

고속도로의 당진시 구간은 ‘대호지면 두산리-사기소동까지 16.08㎞.

지난 3월 대호지면 두산리-정미면 구간의 3공구 건설공사를 끝내 당진시 구간의 건설공사 발주가 완료됐다.

현재 토지 보상 등이 추진돼 마무리가 되면 본격 공사가 시작이 될 예정이다.

대산-당진 고속도로 건설사업은 서산시 대산읍 화곡리 대산 석유화학단지에서 서해안 고속도로 당진분기점까지 연결하는 사업이다. 총사업비 9465억원 규모, 총길이는 25.36㎞에 4차로가 건설된다.

이 도로가 개통이 되면 대산 석유화학단지로의 접근성이 크게 개선이 될 전망이다.

■당진 구간만 16.08㎞

한국도로공사는 서산시 대산읍 화곡리 반곡교차로-서해안 고속도로 당진분기점까지를 4공구로 나눠 공사를 발주시켰다. 그 전체 4개 구간 중에 당진시 구간은 16.08㎞로 2, 3, 4공구에 포함이 됐다.

먼저 공사가 발주된 곳은 4공구, 2공구다.

4공구는 금호건설이 건설업체로 낙찰됐고, 정미면 신시리에서 사기소동까지 4.11㎞다. 4공구에는 교량 12곳과 당진분기점을 포함하는 토목공사가 있다. 공사기간은 착공 후 약 7년이 소요된 예정이다.

2공구는 서산시 대산읍 운산리에서 당진시 대호지면 두산리까지 8.4㎞. 그중에 당진시 구간은 6.58㎞다. 공사업체는 KCC건설이 맡았다. 대호지 나들목은 다이몬드형으로 지방도 647호선과 이어지게 된다.

2공구와 4공구는 이미 지난해 11월말에 첫 삽을 떴다.

■3공구는 내년 예정

지난 3월 한국도로공사는 3공구를 맡을 건설업체로 태영건설을 선정했다. 3공구는 대호지면 두산리에서 정미면 신시리까지 5.39㎞ 구간이다.

태영건설은 최근 한국도로공사와 계약을 하고 착공 기반을 마련중에 있다.

한국도로공사 서산아산건설사업단은 지난 2월 고속도로 건설공사 관련해 보상설명회를 열어 토지소유자와 이해관계인에게 보상 안네를 한 뒤 감정평가를 통해서 보상을 추진중이다. 시청 도로과는 “올해 토지 보상을 하고 실질 공사는 내년부터 들어갈 걸로 본다”고 설명했다.

■당진 나들목 2곳

이 고속도로 건설로 신규 나들목(IC)이 생기는데 3개가 생기는데 그중 2개 나들목이 당진에 생겨 교통발달로 지역경제에 활력을 줄런지도 기대가 된다.

정미면에 들어설 나들목은 신성대학교와 신시리, 모평리를 통해 당진소방서 방향으로 연결돼 향후 대산에서 당진시로 진입하는 차량과 대전, 세종시에서 당진시내를 접근하는 새 진입로 역할을 하게 된다.

또 대호지면에도 나들목이 생겨난다. 나들목은 다이몬드형식으로 지방도 647호선과 이어질 예정이다. 손진동 기자 dong5797@hanmail.net