(가칭)당진합덕역 조감도(101호 정거장).

서해안시대의 도래를 앞당길 때 ‘고속도로’와 ‘철도’를 수십년 동안 구호처럼 입에 달고 살아왔는데, 그런 일이 눈앞에 성큼 다가왔다.

내년 6월이면 소들평야에 완공된 합덕역 정거장(=‘당진합덕역’으로 요구) 역사가 들어나고, 사람 이동과 물류 이동의 대동맥인 서해선 복선전철이 12월 개통되는(한보철강, 현대제철이 서북부지역을 상전벽해를 일으켰듯) 일이 눈앞에 전개돼 <철도 오지 당진>에도 철도시대가 일상생활로 편입이 된다.

이런 대형 SOC사업 현장을 김홍장 시장이 지난달 28일 방문해 사업 추진 현황을 청취한 뒤 현장을 돌아봤다.

이날 살핀 사업장은 ▲서해선 복선전철 건설사업(3공구) ▲삽교호 배수갑문 확장공사 2곳으로 올해 말 준공예정이다. 공사가 준공되면 시민이 사용할 시설물 점검과 막바지 단계에서 현안사항을 듣고 건설 관계자도 격려했다.

◆당진합덕역 추진

이날 송권 국가철도공단 서해선사업소장이 3공구 추진현황을 설명했다.

서해선 복선전철사업은 국가철도공단이 시행하는 대형 국책사업으로 총사업비 4조 947억원(당진시 구간 길이 7.6㎞, 사업비 1544억원)이 투자돼 현재 96% 공정율을 보이고 있다.

올해 역사내 연결통로 설치와 노반 신설공사가 완료됐다.

2006년 11월~2009년 11월까지 예비타당성조사를 하고, 2014년에 실시계획 승인고시(국토부 고시)한 뒤 2015년 4월 전 구간 노반공사를 착공했다.

2020년 2월 실시계획 변경승인 협의를 거치고, 12월에 101호 정거장 지명위원회 의결에 따라 당진시는 역명의견을 (가칭) ‘당진합덕역’으로 제출해 하반기에 정식 역명이 결정이 된다.

올해 3월 서해선 101호 정거장 건축허가를 완료하고, 4월부터 정거장 건축을 착공했다.

이제 2022년 6월엔 역사 준공한 뒤, 시운전 등을 거쳐 12월경 개통이 예정돼 서해안 당진시에 철도시대가 시작이 된다.

◆역사 규모

△대지면적 1만 4241㎡(4307평) △연면적 2693.69㎡(814평) △건축면적 1668㎡(514평) △지상 2층, 건물높이 11.2m △주차면수 62대 규모.

◆삽교호 배수갑문 확장

한국농어촌공사에서 시행하는 삽교호 배수갑문 확장공사는 집중호우 등 기후변화 대비 수해예방을 위해서 기존 배수갑문을 120m에서 240m로 크게 확장하는 사업이다.

이 사업의 총사업비 834억원. 현재 88%의 공정이 진행되고 올해 12월에 준공이 예정돼 있다.

이날 현장방문에 구교학 건설도시국장, 최선묵 교통과장, 송권 국가철도공단 서해선사업소장, 안종식 한국농어촌공사 충남지역본부장 등이 배석했다. 손진동 기자 dong5797@hanmail.net