오성환 시장 인터뷰-당진투데이 창간 18주년을 맞아 오성환 시장과 인터뷰를 했다. 당진시정의 중요 추진사항을 이날 짚어 봤다.

<질문1>-지난 2월 26일 당진시가 큰 일을 이뤄냈다. 기업혁신파크 선도지구에 선정된 일인데, 앞으로 추진할 선도사업을 설명해 달라.

답변-지방 도시에 산업기반을 조성하고 지역 균형발전을 위해 추진하는 기업혁신파크 선도사업은 기업이 입지선정부터 토지 조성, 개발과 입주에 이르는 전 과정을 주도해 기업도시를 만드는 사업으로 우리시는 지난 2월 사업대상으로 선정됐다.

우리시는 앵커기업인 SK렌터카㈜를 중심으로 모두 2,980억원을 투자해 2030년까지 송악읍 고대리 일원에 약 50만㎡ 규모로 모빌리티 혁신 공간을 조성할 계획이다.

우선, 내년까지 전국 10개로 분산된 기존의 SK렌터카㈜ 물류센터를 당진에 통합된 복합물류단지로 만들고, 2028년까지 자동차 품질인증부품 인증을 지원하고, 창업보육센터 등 관련 지원시설이 입주하는 모빌리티 복합혁신단지를 조성한다. 2030년까지 모빌리티 관련 문화체험 여가공간인 모빌리티 복합문화단지를 조성하는 등 미래차 모빌리티 거점으로 집적화해 당진시의 새 성장동력으로 만들어갈 계획이다.

기업혁신파크에 사전 입주 의향서를 제출한 기업은 35개사인데 토지분양 예상율은 498%이다. 기업혁신파크 발표가 난 이후로 입주를 문의하는 기업이 많아 기업혁신파크를 확대하는 방안, 또한 고심하고 있다.

우리시는 사업의 신속한 추진을 위해 국토부와 관계 부처와 긴밀히 협조하고 있는 만큼, 반드시 빠르게 성공시켜 당진시가 기업혁신파크 선도사업 중 첫번째로 성공할 수 있게 발 빠르게 대처해 가겠다.

<질문2>-올해 하반기에 서해선 복선선철이 개통돼 드디어 철도시대가 열리게 된다. 시에서는 남부권의 취약한 도로나 역세권 개발 사정 등이 그동안 어떻게 추진한지 궁금하다.

답변-서해선 복선전철 건설사업은 총사업비 4조 842억원을 투입해 충남 홍성에서 화성시 송산역까지 90.01km를 건설하는 사업이다. 2014년 실시계획 승인고시와 2015년 전구간 공사 착공해 현재 공정율 96%로 오는 10월달 개통을 목표로 추진중에 있다.

개통 2개월 전 국토부에서 운행열차 종류, 운행 횟수, 운임 등 세부 철도 운행계획을 결정할 예정이다. 우리시는 빈틈없는 대중교통 연계를 위해 기존의 ‘당진시내-합덕터미널’버스노선을 당진합덕역까지 연장 운행하고, 당진합덕역과 솔뫼성지 등 주변 관광지를 순환하는 시내버스를 운행해 관광활성화도 도모할 예정이다.

신안산선 복선전철이 개통되는 2026년 3월전까지는 화성시청역에서 대중교통을 통해 환승이 불가피하나, 신안산 개통 이후는 한 번의 철도 환승으로 서울역에 진입할 수가 있다.

또, 역 이용 활성화를 위한 도로망을 확충해 이용에 불편이 없도록 하겠다.

▲시도7호선 연장과 확장(4차로) (서야고~우강 대포리 마을회관)

▲대로3-303호선 확장(4차로) (합덕수리박물관~서야고)

▲중로1-308호선 개설(4차로) (우강 송산리~합덕수리박물관)

아울러 복합환승센터 건립을 추진하기 위해 타당성조사 용역을 하고 있는 중으로 결과에 따라 지역 발전을 위한 다양한 의견을 수렴해 추진하겠다.

<질문3>-계속되는 경제 불황에 고물가 문제로 지역경제 회복이 상당히 더디다. 이에 대한 당진시의 노력이라면?

답변-우리시는 경제 불황과 고물가에 따라 지역경제 안정을 최우선으로 업무를 추진하고 있다. 아는 바와 같이 현재 대통령을 중심으로 중앙정부와 지자체 모두 물가 안정을 위해 총력을 기울이고 있고 우리시는 상.하수도 요금과 쓰레기봉투 구입 비용 등 공공요금 동결을 유지하고 있다.

또 고금리.고물가로 어려움을 겪는 소상공인의 유동성 향상을 위해 하나은행과 금융지원 업무협약을 통해 추가로 60억원의 특례보증을 출연했고, 소상공인 사회안전망 조성을 위해 노란우산 희망장려금 1.8억원, 소상공인 경영환경개선 지원사업 4억원 등 소상공인들의 경영정상화와 생활 안정을 위해 전력을 다하고 있다.

한편 지역경제 활성화를 위해 당진사랑상품권을 매월 1일 정기적으로 발행하고 있고, 특히 이번 4월부터 할인율을 10%에서 7%로 줄이고, 이를 통해 마련한 예산과 국비 확보를 통해 200억원을 추가로 발행(총 617억원)해 지역주민과 소상공인에게 더 많은 혜택이 돌아갈 수 있게 했다.

물가관리는 지자체에서 해결하기에는 한계가 있어 정책적인 부분은 충남도, 중앙부처와 연계해 지역주민들의 물가에 대한 부담을 조금이라도 경감할 수 있게 최선을 다 하겠다.

<질문4>-탄소중립을 위한 당진시의 구체적인 추진이라면?

답변-우리시의 온실가스 배출량은 2020년 기준 약 5,800만톤으로써, 같은 연도 국가 전체배출량의 약 10%가 당진시에서 배출돼 전국 지자체에서 가장 많은 온실가스를 배출하는 지역 중 하나다.우리시는 작년 12월 환경부 탄소중립도시 예비후보지로 선정됨에 따라, 기존 제출한 탄소중립도시 참여의향서 구체화를 위한 전문기관과 연구용역을 진행중에 있다.

이번 연구용역을 통해, 상세 사업계획과 지속가능한 민간 참여 방안을 마련해 올해 10월에 탄소중립도시로 최종 지정될 수 있도록 추진할 계획이다.

또, 충남도 최초로 ‘탄소중립 지원센터’를 지정.개소해 현재 운영 중으로 2024년은 ▲온실가스 인벤토리 구축 ▲배출량 산정연구 ▲찾아가는 탄소중립 교육 ▲당진시 탄소중립 시민 실천운동 개최 등이 개최되고 탄소중립 실현에 대한 대중적 확산과 탄소중립 선도도시 선정을 위해 꾸준히 노력해 나간다.

우리시는 우선 국가 중장기 탄소중립 달성 목표 기여를 위해, 2045년까지 지역 차원에서의 탄소중립 로드맵인 ‘당진시 2045 탄소중립.녹색성장 기본계획’을 작년 12월에 수립했다.

하지만 상위기관(충남도)의 탄소중립 기본계획 미수립으로 인해, 당진시 계획에 반영되지 않아 올해 중 충남도 계획을 반영하기 위한 변경 계획을 수립할 예정이다.

또 현대제철, 당진화력발전소 등 주요 탄소 배출사업장과 기업의 탄소중립 방안과 에너지 전환을 위한 포럼을 개최하고, 지역주민과는 탄소중립 캠페인과 실천 확산을 위한 다짐대회를 4월 13일 개최해 2045년 실질적인 탄소중립을 위한 민간, 공공이 함께 다양한 정책을 추진하려고 한다.

<질문5>-취임 때 밝힌 시민이 원하는 정주여건 개선을 위해 호수공원 건립이 추진 중이다. 현재 추진상황과 향후 계획을 설명해 달라.

답변-외지에서 출퇴근을 하는 근로자가 1만6000명이다. 환경, 교육, 의료 인프라가 부족해 당진에 살지 않는 것으로 조사가 되었다. 호수공원 조성은 당진의 정주여건 개선을 위해 아주 중요한 사업이다.

작년 6월 대덕동 일원에 약 17만 평방미터 규모의 우리시 랜드마크가 될 호수공원 최종 대상지를 선정했고, 8월에 대상지와 대상지 주변의 난개발 방지 등을 위해 토지거래허가와 개발행위제한을 지정했다.

호수공원 조성을 위한 실질적 행정절차인 도시관리계획 결정과 공원조성계획 수립 용역을 올해 2월 7일 착수해 진행하고 있다. 농업진흥구역 해제 관련 농림부 협의, 교통성검토, 경관성검토, 사업타당성 조사.분석, 전략환경영향평가 등 행정절차가 18개월 정도 소요될 예정이나, 최대한 신속히 행정절차가 추진되도록 행정력을 집중하겠다.

아울러, 호수공원은 주민들을 위한 시설인 만큼 각종 계획 수립 때 주민들의 의견을 경청하고 수렴해 주민들이 이용하는데 불편이 없도록 추진할 것을 약속드리고, 시민과 함께 호수공원 조성으로 정주 여건을 개선해 가겠다.

<질문6>-당진시장에 취임한 뒤 ‘발로 뛰는 시장’으로 많은 성과를 가져왔다. 당진을 사랑하는 시민들에게 당부하고 싶은 말이라면.

답변-취임 때부터 ‘발로 뛰는 시장’이 되겠다고 약속하고 적극적인 기업유치와 정주여건 개선을 위해 직접 중앙부처 방문과 기업 대표들을 만나며 쉼 없이 달려왔다.

오랫동안 침체된 지역경제를 다시 회복해 성장하는 도시로 만들기 위해 인허가 기간을 대폭 단축하고 민원동행서비스 도입 등 행정서비스를 획기적으로 개선했다.

직원들이 모두 힘써 준 결과 최근에는 “당진만큼 인허가가 빨리처리되는 지자체가 없다”, “당진 외에는 공장이 지어지는 곳이 없다”는 등 기업들이 호평하는 말들을 직접 듣고 있다.

언론에서도 지역소멸 위기 속에서 다른 지역과 다르게 당진시 원룸은 꽉차 있는 상황이 보도되는 등 전국에서 가장 핫한 도시로 주목받고 있다.

이렇게 당진에 오면 직장이 있고 먹거리가 있기 때문에 지방 소멸 위기 속에서도 당진은 인구가 늘고 있고, 인구가 늘어야 교육.의료.상업시설 등 인프라가 생기는 선순환 생태계가 조성될 수 있다.

저를 비롯한 모든 공직자들이 ‘시민의 행복과 당진의 발전’을 위해 발로 뛰고 있다는 사실을 시민들이 알아주시고 더 힘낼 수 있도록 많은 응원 부탁드린다. 손진동 기자 dong5797@hanmail.net