경영평가 때마다 최하위에서 못 벗어나는 당진항만관광공사 경영에 새 대책이 마련돼야 한다는 행정사무감사 지적이 나왔다.

당진항만공사는 2020년 행정안전부의 경영평가에서 가장 최저 등급인 마 등급을 받았다.

또 2015년부터 2018년까지 4년 동안 라, 마 등급을 받아 최저 수준에서 맴돌고 있다.

지난 14일 항만수산과 소관 행정사무감사에서 김기재 의원은 “최근 5년 동안 경영평가 최하위에 머물러 운영 자체가 어려운 게 현실인데, (앞으로) 어떻게 해야 항만관광공사를 활성화 시킬 수 있겠나”라고 따져 물었다.

이날 김선태 항만수산과장은 “항만관광공사 조직개편과 적자를 면할 수 있는 여러 방안을 검토하고 시도를 했지만, 현재로서는 여의치 않다”면서도 “아무래도 빠른 시일 내에 항만광광공사의 경영 정상화는 어려울 것 같다고 보고, 오는 11월에 새로운 방안을 내놓으려 현재 고민하고 있다”고 대답했다.

그러나 김 의원은 “그동안 항만관광공사에 대해 시민들 기대감에 비하다면 사업실적은 저조하다”고 지적했다.

김 의원은 “당진항만관광공사 출범과 동시 이슈나 관심도 많았고, 천혜의 해안선과 당진시의 중장기적인 비전에 상당히 많은 기대를 가졌고, 관광에 이어지는 미래까지도 거론돼었다”며 “처한 현실은 당진항만관광공사가 중심이 돼야 하지만 정상화도 어려우니 공기업 항만관광공사가 왜 존재하고 있는지 이유를 모르겠다”고 따졌다.

또 “집행부는 책임감을 갖고 새 대안을 마련해야 할 것이고, 항만관광공사도 새 비전을 제시하는데 노력해야 할 것”이라고 말했다.현재 당진항만관광공사가 있는 삽교호 관광지엔 주말마다 시민과 외지인 2만 5000여명이 찾아오는 관광객으로 북새통인데, 이런 호기를 놓치는 안일한 경영이 어느 때까지도 계속되려는지 질책만 이어졌다.